भारतीय रेल का इंजन कितना माइलेज देता है, इसका जवाब सुनकर चौक जाएंगे
ट्रेन के इंजन में जो तेल की टंकी लगी होती है इसे तीन हिस्सों में बांटा जाता है एक 5000 लीटर दूसरी 5500 लीटर और छठी 6000 लीटर की टंकी होती है डीजल इंजन में प्रति किलोमीटर का एवरेज गाड़ी के लोड के मुताबिक होता है ऐसे में क्या आपने कभी सोचा है कि हजारों लोगों के साथ एक साथ लेकर जाने वाली ट्रेन आखरी कितना माइलेज देती है।
भारतीय रेल को देश की लाइफ लाइन कहा जाता है भारतीय रेल से रोजाना करोड़ों लोग यात्रा करते हैं आज भी कुछ बहुत से लोग ऐसे हैं जो लंबे सफर के लिए ट्रेन को ही प्राथमिकता देते हैं पहले ट्रेन बाप से चलती थी तो इसके लिए कोयले का इस्तेमाल होता था इसके बाद डीजल से चलने वाली ट्रेन आ गई अब ट्रेन बिजली से भी चलती है डीजल इंजन को लेकर लोगों के मन में कई तरह के सवाल उठते हैं इन सवालों में डीजल का माइलेज बहुत कॉमन है ज्यादा लोग इस सवाल का जवाब पाने के लिए इच्छुक होते हैं और अखिल भारतीय रेल में शामिल डीजल इंजन कितना माइलेज देता है।
भारतीय रेल के इंजन में जो तेल की टंकी लगी होती है उसमें तीन हिस्सों में बांटा जाता है एक 5000 लीटर दूसरी टंकी 55000 लीटर और टंकी 6000 लीटर की टंकी लगी होती है डीजल इंजन में 14 किलोमीटर का एवरेज गाड़ी के लौट के मुताबिक निकाला जाता है।
ट्रेन में चलने वाली ट्रेन का माइलेज एक जैसा नहीं रहता इसमें से सभी ट्रेन अपनी कैटेगरी के हिसाब से माइलेज देती है ऐसे में ट्रेन का डीजल इंजन कितना माइलेज देगा यह बात उस पर निर्भर करती है इंजन कितने पावर का है वह कितना बोल दो सकता है इसके अलावा इस बात पर भी महत्वपूर्ण रोल है कि ट्रेन किस इलाके में चल रही है उसे उस लाइन पर कितना ट्रैफिक मिलता है कम डिब्बे होने पर इंजन पर ज्यादा लोड नहीं पड़ता है ऐसे में इंजन की पावर बढ़ जाती है।
6 लीटर इंजन में 1 किलोमीटर का सफर
रिपोर्ट में बताया गया है कि जिस ट्रेन में 2425 होते हैं उस ट्रेन में 1 किलोमीटर के लिए 6 लीटर डीजल इंजन का खर्च होता है इसकी वजह से ट्रेन को बार-बार स्टेशनों पर रुकना होता है हैरानी की बात तो यह है कि सुपरफास्ट ट्रेनों के मुताबिक पैसेंजर ट्रेन में ज्यादा होता है अगर हम 12 डिब्बों वाली एक्सप्रेस ट्रेन की बात करें तो 5 लीटर में 1 किलोमीटर माइलेज आती है।
इन ट्रेनों का इंजन देता है बेहतरीन माइलेज
सुपर फास्ट ट्रेन स्टॉपेज होने के कारण अच्छी स्पीड में भागती है इसके बाद भी नहीं लगाना होता है इसी कारण पैसेंजर ट्रेन के मुताबिक इसका माइलेज अच्छा आता है।
मालगाड़ी के इंजन का माइलेज
माल गाड़ी का माइलेज कम रहता है इसकी सबसे बड़ी वजह है कि मालगाड़ी में लोड बहुत ज्यादा होता है यात्री गाड़ियों के मुताबिक मालगाड़ी में कई गुना ज्यादा होता है जिससे इंजन पर काफी दबाव पड़ता है जिससे माल गाड़ी में डीजल की खपत ज्यादा होती है देश के पहाड़ी इलाकों में एक मालगाड़ी को खींचने के लिए दो और उससे अधिक से ज्यादा इंजन की मदद ली जाती है।